Данная микросхема ничем особенно не примечательна, имеет малый ток потребления. Весьма распространена, приобрести не состовляет труда, да и стоит совсем не дорого.
Познакомился с этой микрухой, когда мне задарили мертвую автомагнитолу. Немного покапавшись в ней я обнаружил, что собственно усилитель мощности в ней собран на основе данной микрухи. Собственно она и оказалась причиной неработоспособности всего девайса. Видимо в автомобиле магнитола не была подключена через фильтр а, как известно в случае перенапряжения страдает в первую очередь именно микросхема усилителя мощности, реже остальные элементы.
Да, не очень приятное знакомство с микрухой оказалось, но собственно ни одна микросхема не застрахована на 100% от больших скачков напряжения. KIA6282K выдержит напряжение до 20 В.
Ниже приведена таблица основных параметров данной микросхемы:

Параметр	Значение
Напряжение питания (В)	3-18
Оптимальное напряжение (В)	9-12
Максимальный ток потребления (А)	1
Коэффициент гармоник не более (%)	1
Уровень шума не более (мВ)	1
Уровень входного сигнала (мВ)	60
Входное сопротивление (КОм)	30

Элемент	Номинал
C1, C5	1-4.7 мкФ
C2, C4	47 мкФ
C3	220 мкФ
C6, C11	100 мкФ
C7, C10	1000 мкФ
C8, C9	0.15 мкФ
R1, R2	82 Ом

Схема довольно проста, единственно, что конденсаторов конечно понапихал производитель в схему от души, но спаять сложности нет, главное не запутаться.
Выключатель режима Stand-by\Mute можно из схемы убрать, просто соединив контакты 3 и 12 микросхемы.
Сама схема получается размером со спичечный коробок.
Если схема паяется под напряжение 9 В (выходная мощность 2.5 Ватта на канал в нагрузке 4 Ома), то номинал напряжения электролитических конденсаторов достаточно взять 10В, а на выходе силовым кондёрам достаточно даже иметь номинал в 6.3 Вольт, веть они ставятся для резки постоянной состовляющей напряжения, а оно там состовляет половину питающего.
Для питки 12 В (выходная мощность 4.6 Ватта на канал в нагрузке 4 Ома) номинал напряжения электролитов должен быть уже 16 В, а силовикам на выходе достаточно 10 В.